» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle Sportster: Unterschiede Kupplungszug

Alle Sportster: Unterschiede Kupplungszug

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Alle Sportster: Unterschiede Kupplungszug

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

KURVENKRATZER · 289 Posts seit 10.10.2016

fährt: FXBB

KURVENKRATZER

Langes Mitglied

289 Posts seit 10.10.2016
fährt: FXBB

10.02.2019 08:15

Hab soeben meine sporty auf höheren Lenker umgebaut und suche aktuell neuen kupplungszug auch der Gebrauchtwarenhändler bietet hier etwas von den big twin Modellen. Allerdings sind dies 6 Gang Modelle. Wenn ich die Züge so auf dem Bild sehe, wirken die mit den 5.gang Varianten gleich.

Frage: passen die Züge der big Twins auch auf eine sporty?

__________________
Follow me on Instagram. https://www.instagram.com/master_mauri/

Schimmy · 11065 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

Langes Mitglied

11065 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

10.02.2019 09:50

Moinsen,

Auf Deine Frage kann man mir einem ganz klaren "VIELLEICHT, ABER..." antworten. Augen rollen

Rein von der Bauart der Züge gibt´s nach meinem Wissensstand keine Unterschiede.
Problem wird nur sein, einen Kupplungszug zu finden, der die übrigen Kriterien des
Original - Zugs erfüllt (Foto 1 / wo ist der Einsteller / Adjuster angebracht und um wie
viel ist die "Seele" des Zugs länger als die Hülle).

Dein Original - Zug hat diese Maße (Foto 2)

Kannst Dich ja hier (LINK) mal durch die ganzen Tabellen durchwühlen und schauen, ob´s
was Passendes vom BT gibt.

Ich an Deiner Stelle würde zu Barnett greifen zumal diese wesentlich leichtgängiger sind,
als die original - Züge der Company. smile

(Foto 3)

GReetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Dieser Beitrag gefällt: KURVENKRATZER

klaus60 · 541 Posts seit 04.09.2016

aus Stuhr
fährt: de Luxe 2012

klaus60

Langes Mitglied

541 Posts seit 04.09.2016

aus Stuhr

fährt: de Luxe 2012

Heute, 13:10

Hallo, wo ist der Unterschied zwischen einem Barnet Kupplungszug und einem normalen Harley Kupplungszug?
LG Klaus60

springerdinger · 4952 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

springerdinger

Langes Mitglied

4952 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

Heute, 13:47

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy

Rein von der Bauart der Züge gibt´s nach meinem Wissensstand keine Unterschiede.

Ich an Deiner Stelle würde zu Barnett greifen zumal diese wesentlich leichtgängiger sind,
als die original - Züge der Company.

Siehe einfach den Beitrag von @Schimmy

Dieser Beitrag gefällt: Franz-REMCM

klaus60 · 541 Posts seit 04.09.2016

aus Stuhr
fährt: de Luxe 2012

klaus60

Langes Mitglied

541 Posts seit 04.09.2016

aus Stuhr

fährt: de Luxe 2012

Heute, 14:01

Ja leichtgängiger..aber warum? Was ist das besonders daran?
Klaus60

Schimmy · 11065 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

Langes Mitglied

11065 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Heute, 14:38

zum zitierten Beitrag Zitat von klaus60
Ja leichtgängiger..aber warum? Was ist das besonders daran?
Klaus60

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Werbung

klaus60 · 541 Posts seit 04.09.2016

aus Stuhr
fährt: de Luxe 2012

klaus60

Langes Mitglied

541 Posts seit 04.09.2016

aus Stuhr

fährt: de Luxe 2012

Heute, 15:59

Gibt es das auch in deutsch ?
Klaus60

Schimmy · 11065 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

Langes Mitglied

11065 Posts seit 15.10.2015

aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Heute, 16:13

zum zitierten Beitrag Zitat von klaus60
Gibt es das auch in deutsch ?
Klaus60

Ansprüche stellst Du....... fröhlich

"Erfahrung und verlässliche Leistung

Wir waren die ERSTEN, die „High Efficiency“-Kupplungszüge eingeführt haben. High Efficiency"-Kupplungszüge sorgen für einen sanfteren Zug, eine längere
Lebensdauer und eine geringere Hebelkraft. „HE"-Züge haben einen nylonbeschichteten Innendraht und sind mit einem Silikonschmiermittel vorgeschmiert."

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

klaus60 · 541 Posts seit 04.09.2016

aus Stuhr
fährt: de Luxe 2012

klaus60

Langes Mitglied

541 Posts seit 04.09.2016

aus Stuhr

fährt: de Luxe 2012

Heute, 16:59

Mensch ich bin Jahrgang 55 da gab's kein englisch bei uns ...da musst du doch Rücksicht drauf nehmen 😜😜
..trotzdem danke
danke60

Dieser Beitrag gefällt: Tinnefou-jun

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200)

Thema

Antworten

Hits

Letzter Beitrag

FXST Standard: Evo Softail Unterschiede Schwinge Evo

von EXCer

502

21.02.2025 23:23
von Tinnefou-jun

RA1250S: Unterschiede Modelljahr wichtig?

von Stefanpanamerica

2055

20.08.2024 13:51
von Stefanpanamerica

FXSTD Deuce: Kupplungszug zu nah am Auspuff TC88

von Amonimus

1534

13.03.2024 21:56
von Amonimus